تېسلانىڭ ساپ ئېلېكتر مودېلى Y بىر مەزگىل بازارغا سېلىندى ، باھا ، چىداملىق ۋە ئاپتوماتىك ھەيدەش ئىقتىدارىدىن باشقا ، ئۇنىڭ ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىمۇ كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى. كۆپ يىللىق ھۆل-يېغىن ۋە يىغىلىشتىن كېيىن ، تېسلا تەتقىق قىلىپ چىققان ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى Oems تەتقىقاتىنىڭ مۇھىم نۇقتىسى بولۇپ كەلدى.
Model Y ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى تېخنىكا ئومۇمىي ئەھۋالى
Model Y ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى ئەڭ يېڭى ئىسسىقلىق پومپىسى تېخنىكىسىنى ئىشلىتىدۇ ، ئادەتتە a دەپ ئاتىلىدۇ«ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى»
بۇ سىستېمىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى يۇقىرى بېسىملىق PTC نى ئېلىۋېتىش ۋە ئۇنىڭ ئىككى گۇرۇپپىدىكى تۆۋەن بېسىملىق PTC بىلەن ئالماشتۇرۇش. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ پرېسلاش ماشىنىسى ۋە شامالدۇرغۇچنىڭمۇ ئۈنۈمسىز ئىسسىتىش ھالىتى بار ، بۇ مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى -10 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولغاندا پۈتكۈل سىستېمىنىڭ ئىسسىقلىق تولۇقلاش مەنبەسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ پۈتكۈل ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسىنىڭ قىلالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. -30 سېلسىيە گرادۇسلۇق مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك مەشغۇلات قىلىدۇ. ئەمەلىي سىناقتا ، بۇ لايىھە يەنە ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ مەشغۇلات شاۋقۇنىنى تۆۋەنلىتىپ ، ماشىنىنىڭ NVH ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.
يەنە بىر ئالاھىدىلىكى بولسا توپلاشتۇرۇلغان كۆپ ئىقتىدارلىق مودۇل [2] ۋە توپلاشتۇرۇلغان كلاپان مودۇلى ئارقىلىق پۈتكۈل سىستېمىنىڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى بىر گەۋدىلىشىش دەرىجىسى. پۈتكۈل مودۇلنىڭ يادروسى سەككىز يۆنىلىشلىك كلاپان بولۇپ ، ئۇنى ئىككى تۆت يۆنىلىشلىك كلاپاننىڭ بىرىكىشى دەپ قاراشقا بولىدۇ. پۈتكۈل مودۇل سەككىز يۆنىلىشلىك كلاپاننىڭ ھەرىكەت ئورنىنى تەڭشەش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، بۇنداق بولغاندا سوۋۇتقۇچ ئوخشىمىغان توك يولىدىكى ئىسسىقلىق ئالماشتۇرالايدۇ ، ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ئادەتتە ، تېسلا Model Y ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى پارغا ئايلاندۇرغۇچنى توڭلىتىش ، پاراخوت كابىنكىسى تۇمان ، سۇسىزلاندۇرۇش ۋە باشقا كىچىك ئىقتىدارلاردىن باشقا ، تۆۋەندىكى بەش مەشغۇلات ھالىتىگە ئايرىلىدۇ.
يەككە خىزمەتچىلەر كابىنكىسىنى قىزىتىش ھالىتى
پاراخوت بۆلۈمى ۋە باتارېيە بىرلا ۋاقىتتا قىزىتىش ھالىتى
پاراخوت بۆلۈمچىسى ئىسسىنىش ۋە باتارېيە سوۋۇتۇش ھالىتىگە موھتاج
Crankshaft pulley تورسىمان ھاياجانلىنىش
ئىسراپچىلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ھالىتى
Model Y ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسىنىڭ كونترول لوگىكىسى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى ۋە باتارېيە ئورالمىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك ، بۇلارنىڭ ھەر بىرى مەشغۇلات ھالىتىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسى. ئۇلارنىڭ مۇناسىۋىتىنى تۆۋەنگە يىغىنچاقلاشقا بولىدۇ.
ئەگەر تېسلانىڭ ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسىنى چۇۋۇۋەتسىڭىز ، ئۇنىڭ قاتتىق دېتال قۇرۇلمىسىنىڭ مۇرەككەپ ئەمەسلىكىنى ، ھەتتا ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسى مودېللىرىنىڭ دۆلەت ئىچىدە قوللىنىلىشىدىنمۇ ئاددىي ئىكەنلىكىنى بايقايسىز ، بۇلارنىڭ ھەممىسى سەككىز يۆنىلىشلىك كلاپاننىڭ يادروسى (Octovalve). يۇمشاق دېتال كونترول قىلىش ئارقىلىق ، تېسلا يۇقارقى بەش خىل ئەھۋالنىڭ قوللىنىلىشىنى ۋە ئون نەچچە ئىقتىدارنىڭ بارلىقىنى ھېس قىلدى ، شوپۇر پەقەت ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تەڭشىشى كېرەك ، ئۇنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارى ھەقىقەتەن دۆلەت ئىچىدىكى Oios دىن ئۆگىنىشكە ئەرزىيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر تېسلا بۇنىڭغا ئوخشاش يۇقىرى بېسىملىق PTC ئىشلىتىشنى بىۋاسىتە ئەمەلدىن قالدۇرسا ، يەنىلا سوغۇق رايونلاردىكى ماشىنىنىڭ تەجرىبىسىنىڭ زور دەرىجىدە ئازىيىدىغانلىقىنى سىناشقا موھتاج.
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 25-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە